Abbruch der Westendbrücke (BW 28) im Zuge der BAB 100

Bautechnische Prüfung des Rückbaus der Westendbrücke (BW 28) im Zuge der BAB 100 zwischen der AS Kaiserdamm und der AS Spandauer Damm in Berlin-Charlottenburg als bauvorbereitende Maßnahme für den Ersatzneubau. 

Die 8-feldrige und 241 m lange Brücke mit einem dreizelligen Hohlkastenquerschnitt in Spannbetonbauweise (längs- und quervorgespannt) überquert die Anlagen der Berliner Ringbahn (S-Bahnstrecke 6020 und Fernbahnstrecke 6170) südlich des S-Bahnhofs Westend. Für den Abbruch der Felder 4-8 wurde ein Fallbett auf dem Oberbau errichtet und der Überbau konventionell abgebrochen. Da unter den Feldern 2 und 3 Gewerbeeinheiten und Garagen vorhanden waren, wurde der Überbau in den Feldern 1 bis 3 auf Traggerüststützen aufgelagert, mittels Seilsägen in Segmente geteilt und anschließend mit einem Mobilkran ausgehoben.

Bauherr

DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH

Tragwerksplaner

SPECHT KALLEJA + PARTNER BERATENDE INGENIEURE GmbH, Berlin

Leistung LAP

Statisch-konstruktive Prüfung

Fotos

DEGES